مشروع اول سيارة كهربائية عمانية الصنع

سوا - نت -  Ù…واكبة للعيد الوطني الخامس والاربعين المجيد عُقد مساء السبت مؤتمر للكشف عن Ø³ÙŠØ§Ø±Ø© نور مجان في فندق جراند حياة يوم السبت حضره مجموعة من الإعلاميين ÙˆØ§Ù„مهتمين وأصحاب الاختصاص..

جدير بالذكر أن المؤتمر قد تضمن كلمة الترحيب، وكلمة الشيخ سلطان العامري رئيس Ù…جلس إدارة الشركة المصنعة، وفيديو حول السيارة، وأسئلة الجمهور وأخيراً سحب Ø§Ù„ستائر عن السيارة مع عرض الإضاﺀة..

وفي تصريح للشيخ سلطان العامري أكد على أهمية وجود مثل هكذا صناعات في السلطنة ÙˆØ£ÙƒØ¯ على دورها وأهميته لمستقبل أفضل لعمان في مجال التصنيع والابتكار وأن Ø§Ù„عرب على الابتكار والصنع والمنافسة على مستوى العالم.

وأضاف تعتبر هذه السيارة الأول من نوعها نظراً لمميزاتها وكفاءتها حسب Ø§Ù„اختبارات والتجارب التي مرت بها،

و تعمل بالطاقة الكهربائية بينما مكيف السيارة يعمل على الطاقة الشمسية

والسيارة تسير بقوة 4 سلندر وبحجم محرك لا يتجاوز 60 سم وطولها 5.11 متر وبعرض 2.20 متر.. ابوابها الاربعة تعمل بشكل آلي بل وتفتح الكترونيا بمجرد اقتراب ØµØ§Ø­Ø¨Ù‡Ø§ منها، وهي مزودة بتكنولوجيا عالية من خلال شاشة عرض تعمل بعدة نظم

وكاميرات مزودة برؤية ليلية يمكن لقائد السيارة ان يشاهد من خلالها الطريق من Ø®Ù„فه وعلى الجانبين دون الحاجة الى الالتفات يمينا ويسارا للنظر في المرآة Ø§Ù„جانبية حيث تنعكس الرؤية على شاشة أمامية قرب أمبير السرعات .. جسم السيارة Ù…صنوع من الحديد وصنع كاملا في السلطنة وعند الانتاج سيصنع الجسم الداخلي من Ø§Ù„ألمنيوم مثل لاندروفر ورولزرايس والخارجي من الكاربون فايبر باعتباره اكثر Ù‚درة على تحمل الصدمات وقد اجريت تجارب بالفعل اثبتت صحة هذا الفرض.. الانتاج

النهائي للسيارة سيستغرق عامين ويتأمل العامري ان تنزل السيارة الى الاسواق في Ø¹Ø§Ù… 2018.

مشروع اول سيارة كهربائية عمانية الصنع مر بمراحل عديدة وعقبات كثيرة منذ بدأ Ø§Ù„مشروع كفكرة في رأس صاحبها عام 1987 فقد كان تصنيع سيارة عمانية عربية هو Ø­Ù„Ù… حياته الذي ظل يراوده منذ كان شابا يشق طريقه بعصامية شديدة واجتهاد … ..

فقد بلغ جملة ما تم انفاقه على المشروع حتى الان 1.6 مليون ريال ØŒ .. Ù‚وة المحرك والشحن الذاتي

يقول العامري : التكنولوجيا القادمة هي السيارات الكهربائية وليست سيارات Ø§Ù„بنزين وقد وضعنا هذا في الاعتبار عندما خضنا تجربة تصنيع اول سيارة عمانية Ù†Ø¹Ù…Ù„ عليها منذ سنوات وقد سبق وأعلنا عن ذلك في العديد من وسائل الاعلام

ولكننا اليوم قد انتهينا بالفعل من تصنيع هذه السيارة واجراء العديد من Ø§Ù„اختبارات عليها باستثناء اختبار التصادم وبعض الاختبارات الاخرى الخاصة Ø¨Ø²ÙŠØ§Ø¯Ø© السلندرات وقوة المحرك والتوليد الذاتي او الشحن الذاتي للسيارة بحيث Ù„ا تكون في حاجة بعد ذلك للتوقف كي يتم شحنها .. ولدينا حاليا جهاز للشحن

السريع بسعر 760 ريالا وينهي الشحن في مدة 10 دقائق ويعاد الشحن كلما قطعت Ø§Ù„سيارة مسافة 470 كيلو مترا.

السيارة مزودة بجهاز اشبه بالصندوق الاسود لا يفتح الا في حالة الحوادث ÙˆØ¨Ù…عرفتنا ومعرفة شرطة عمان السلطانية وهي مزودة بأربع كاميرات داخلية وخارجية Ùˆ4 جيكات هيدروليك لرفع العجل في حالة تغيير الاطارات او حماية كاوتش السيارة

برفعه عند سفر صاحبها للخارج .. السيارة مزودة بشاشة امامية تتحول الى كمبيوتر ÙˆÙŠÙ†Ø¯ÙˆØ² وتنقل الرؤية الخلفية الى العداد الامامي للسيارة لذا فلا داعي للنظر ÙÙŠ المرآة.

موتور او محرك السيارة بحجم 30×60 مربوط بناقل سرعة واحدة وبمجرد انطلاق Ø§Ù„سيارة تصل الى اقصى سرعة دون الحاجة لناقل السرعة سواء هيدروليك او جير.. ÙˆÙŠÙ…كنك تزويد السيارة باكثر من محرك لزيادة القوى أو السلندرات.. ليس فيها

شكمان ولا تستخدم اي نوع من الزيوت او السوائل باستثناء زيت المكابح .. هي ØªØ¹Ø§Ø¯Ù„ سيارة مرسيدس الحوت وتحمل 4 ركاب وحقيبتها في الامام ومحركها بالخلف .

ويقول العامري : نعمل باستمرار على تعديل اخطاء التشغيل حتى لا تظهر اي عيوب ÙÙŠ مرحلة التصنيع النهائي . وقد تعرضت السيارة لاختبارات عديدة على مدى Ø§Ù„عامين الماضيين وقد اشتركت شرطة عمان السلطانية مشكورة في هذه الاختبارات. 

المصنع في مسفاة بوشر

ويستطرد سلطان العامري قائلا: واجهتنا عقبات عديدة الى ان انتهينا من هذا Ø§Ù„عمل بسواعد فنيين متخصصين كل في مجاله وحصلنا على تراخيص مصنع لتصنيع Ø§Ù„سيارة واعداد الاصطامبات الخاصة بها والمصنع حصلنا على ارضه فعلا في المسفاة Ø¨Ø¨ÙˆØ´Ø± بدعم ومساندة من وزارة الاسكان التي وقفت الى جوارنا وشجعتنا ..

ويشرح سلطان العامري فكرته موضحا ان فكرة تصنيع سيارة عمانية لم تكن وليدة Ø§Ù„صدفة وانما هي حلم قديم يراودني منذ زمن وقد بدات المشوار بدراسة علمية Ø§Ø³ØªØºØ±Ù‚ت 21 شهرا زرت خلالها مصانع انتاج السيارات في العالم خاصة اوروبا ÙˆØ§Ù…ريكا وهونج كونج وبعد استكمال الدراسة واجهتنا صعوبات فنية عديدة منها عدم ÙˆØ¬ÙˆØ¯ كوادر او “استاف” متخصص في صناعة السيارات فاضطررت الى تدريب مجموعة من Ø§Ù„شباب من جنسيات عربية مختلفة وكونا بالفعل كوادر فنية متخصصة تراعي الفنيات Ø§Ù„مختلفة في عملية التصنيع وظروف الاجواء والطرق والتضاريس القاسية في المنطقة ÙˆØ§Ø±ØªÙØ§Ø¹ درجات الحرارة في الصيف.

العامري يتطلع الى مرحلة انتاج السيارة ونزولها في الاسواق مشيرا الى انها Ø³ÙŠØ§Ø±Ø© قد راعينا في انتاجها الفخامة والمتانة والتكنولوجيا العالية .. وهو ÙŠØªØ¹Ø§Ù…Ù„ معها حاليا كبراءة اختراع مسجل بكل مكوناتها باستثناء جهاز الشحن Ø§Ù„ذاتي الذي يعكف عليه حاليا فنيون متخصصون مهمتهم الوصول الى تنفيذ فكرة تجعل Ù…Ù† السيارة تشحن ذاتيا دون الحاجة الى التوقف للتزود بالشحن.